2013-08-05
來源:聲動(dòng)傳媒聯(lián)合編輯
標(biāo)簽:機(jī)場 配音 西寧曹家堡機(jī)場二期建設(shè)工程景觀
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西寧曹家堡機(jī)場二期建設(shè)工程景觀綠化方案設(shè)計(jì)
在蔚藍(lán)色的星球上,國內(nèi)外著名機(jī)場,都是地標(biāo)建筑。隨著西部經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,根據(jù)國家民航總局政策性部署,在各級(jí)有關(guān)部門協(xié)調(diào)安排下,西寧曹家堡機(jī)場二期建設(shè)工程現(xiàn)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)施工階段。西寧曹家堡機(jī)場是青海省會(huì)城市西寧的空中門戶,是國內(nèi)西部機(jī)場重要的組成部分。也是我國高海拔地區(qū)重要的航空交通樞紐。聲動(dòng)傳媒作為西寧曹家堡機(jī)場二期建設(shè)工程景觀的特約配音提供商,長期提供專業(yè)的解說詞配音機(jī)場景觀設(shè)計(jì)宣傳配音綠化方案介紹文本配音等,立足西寧配音,提供優(yōu)質(zhì)的配音服務(wù)和優(yōu)惠的配音價(jià)格,是中國國語配音網(wǎng)中的配音網(wǎng)站翹楚。
機(jī)場區(qū)位概況
西寧曹家堡機(jī)場位于中國西部高原地帶,海拔2178米。機(jī)場位于西寧市東南方向,經(jīng)機(jī)場高速至西寧市中心約26公里。
西寧曹家堡機(jī)場二期建設(shè)工程景觀綠化總面積約為23.8萬平方米,投資估算約為1500萬元。涉及工程區(qū)域包括航站樓站前廣場、機(jī)場過境道路、進(jìn)場路東區(qū)、進(jìn)場路西區(qū)和建筑配套周邊附屬綠地。設(shè)計(jì)內(nèi)容為對(duì)范圍內(nèi)的綠化景觀、鋪裝、設(shè)施等整體規(guī)劃設(shè)計(jì)。
案例分析及對(duì)策
西寧曹家堡機(jī)場的綠化景觀設(shè)計(jì)以國內(nèi)各大機(jī)場景觀特征與策略為依據(jù):
1、 機(jī)場景觀與車行交通功能緊密結(jié)
2、機(jī)場景觀序列以對(duì)稱式格局布局
3、突出機(jī)場航站樓建筑特征
4、強(qiáng)調(diào)機(jī)場特殊景觀形式
5、展現(xiàn)站前廣場現(xiàn)代、簡潔、大氣的具有青海高原機(jī)場特色的門戶形象
景觀設(shè)計(jì)主題
“和諧自然、節(jié)能環(huán)保”
西寧曹家堡機(jī)場景觀設(shè)綠化本著打造和諧自然,節(jié)能環(huán)保的宗旨。遵循以人為本,因地制宜的設(shè)計(jì)理念,營造獨(dú)具特色的現(xiàn)代化高原機(jī)場空間環(huán)境。
設(shè)計(jì)理念:
1、突出功能
由于機(jī)場景觀的特殊性,設(shè)計(jì)中景觀應(yīng)與交通緊密結(jié)合,突出場地功能性。
2、大地藝術(shù)
由于場地空間尺度超越常規(guī)尺度。以大地藝術(shù)手法對(duì)場地進(jìn)行控制,呈現(xiàn)現(xiàn)代、大氣。
3、景觀軸線
由于上層面建筑規(guī)劃為對(duì)稱式序列,景觀設(shè)計(jì)應(yīng)與之相呼應(yīng)。
4、高原地域景觀
在設(shè)計(jì)中以機(jī)場航站樓的建筑布局為依托,融入青海高原山川特征及地域景觀的處理手法,展現(xiàn)恢宏大氣的機(jī)場景觀形式。
設(shè)計(jì)原則
根據(jù)機(jī)場功能完善,流程合理,節(jié)能環(huán)保,控制投資,突出特色、方便旅客的建設(shè)原則
設(shè)計(jì)構(gòu)思
1、協(xié)調(diào)周邊已成環(huán)境形態(tài),實(shí)現(xiàn)整體規(guī)劃完善
2、優(yōu)化建筑門戶景觀空間,提升機(jī)場環(huán)境綠化品質(zhì)。
3、延伸建筑規(guī)劃范圍,滿足機(jī)場交通能功實(shí)用性。
4、打造具有可識(shí)別性的機(jī)場特殊景觀,延續(xù)西寧高原地域特征,在快速的交通下,能以瞬間給人視印象。
景觀特色
根據(jù)機(jī)場景觀主題和設(shè)計(jì)理念,結(jié)合基地的空間布局,融入西寧高原地域山川脊梁特征和高原大地景觀元素,形成機(jī)場景觀特色,實(shí)現(xiàn)景觀與建筑的和諧相映。
景觀結(jié)構(gòu)
提出“一軸,一帶,三區(qū)、”的整體景觀結(jié)構(gòu),突出機(jī)場景觀設(shè)計(jì)特色和景觀識(shí)別性。
一軸
延續(xù)上層規(guī)劃與建筑布局所形成的景觀軸線
一帶
進(jìn)入機(jī)場區(qū)域東西過境道路景觀帶
三區(qū)
航站樓站前廣場區(qū)、進(jìn)場路東區(qū),進(jìn)場路西區(qū)。
方案設(shè)計(jì)特點(diǎn)
1、強(qiáng)調(diào)機(jī)場功能與景觀綠化設(shè)計(jì)的結(jié)合
2、表現(xiàn)高原地域的景觀特色
3、突出機(jī)場新航站樓建筑的核心地位
1、強(qiáng)調(diào)機(jī)場功能與景觀綠化設(shè)計(jì)場地的結(jié)合
交通分析
西寧曹家堡機(jī)場交通與城市高速公路直接貫穿連通。以“通達(dá),有序,清晰,便捷”為目標(biāo)。機(jī)場內(nèi)交通關(guān)系較為復(fù)雜,人流與車流暢通無阻。以有序、通達(dá)、便捷為原則
照明分析
照明系統(tǒng)以節(jié)能、環(huán)保為目標(biāo)。選擇太陽能、LED景觀燈具,最大限度的減少能源消耗。
并根據(jù)工作日、節(jié)假日、慶典日設(shè)置獨(dú)立控制系統(tǒng)。
廣告分析
廣告以以商養(yǎng)商為目的,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益最大化,在有限的空間內(nèi)合理的布置廣告位置。
標(biāo)識(shí)分析
標(biāo)識(shí)牌系統(tǒng)應(yīng)設(shè)在明顯的位置,清晰,易見,使整個(gè)機(jī)場交通視覺方便有序。
鋪裝分析
鋪裝應(yīng)滿足通行引導(dǎo)功能,用有序的線條進(jìn)行組合,風(fēng)格表現(xiàn)現(xiàn)代簡潔。
2、表現(xiàn)高原地域的景觀特色
站前廣場區(qū)
站前廣場被機(jī)場過境道路和東休閑區(qū)所圍合,是本期綠化景觀設(shè)計(jì)的主體區(qū)位。站前廣場景觀采用中軸對(duì)稱式布局,突顯航站樓核心地位。廣場綠化選擇云杉、圓柏、油松常綠喬木與其他植物巧妙搭配,形成鮮明的景觀層次,豐富地域景觀效果。站前廣場中軸區(qū)位布置太陽能LED景觀照明,用于平衡廣場體量,實(shí)現(xiàn)機(jī)場建筑與景觀和諧統(tǒng)一、互為整體。
進(jìn)場路東區(qū)
位于站前廣場東側(cè),是機(jī)場休閑活動(dòng)空間的主要場地。東區(qū)景觀空間序列采用中國現(xiàn)代園林的布置手法,休閑道路曲徑通幽,場地局部制造微地形,豐富豎向景觀層次,在設(shè)計(jì)中引用高原地域黃河景觀石、觀賞古樹,結(jié)合本土常用樹種及大面積草坪與灌木的合理搭配,達(dá)到步移景異的景觀效果,使機(jī)場整體環(huán)境融為一體。
進(jìn)場路西區(qū)
西區(qū)景觀綠化延續(xù)機(jī)場整體綠化風(fēng)格。在道路兩側(cè)種植本土化喬灌木,既是滿足交通功能的需要,又能營造宜人的生活、工作環(huán)境。打造機(jī)場西區(qū)生態(tài)綠色通廊,
道路綠化
針對(duì)西寧機(jī)場地域特殊性,因過境道路有噪音,沙塵多等不利因素,采用適當(dāng)?shù)某>G植物,通過多層次的處理手法進(jìn)行隔離。機(jī)場景觀綠化應(yīng)以三季有花,四季常綠為原則,以美麗的大自然風(fēng)光為背景,采用大面積草坪和整齊林帶構(gòu)成綠化體系。突出高原本土特征,整體呈現(xiàn)簡潔,自然,富有時(shí)代感。使機(jī)場綠化既有整體性,又具有獨(dú)特性。
3、突出機(jī)場新航站樓建筑的核心地位
延續(xù)建筑布局理念和風(fēng)格特征,強(qiáng)調(diào)中軸景觀,突出建筑在整體設(shè)計(jì)中的中心地位,形成建筑,景觀良好的設(shè)計(jì)連續(xù)性和主次關(guān)系。達(dá)到建筑和景觀相映和諧。
綠化景觀設(shè)計(jì)方案一
綠化景觀設(shè)計(jì)方案二
綠化景觀設(shè)計(jì)方案三
西寧曹家堡機(jī)場二期建設(shè)工程綠化景觀設(shè)計(jì),整體簡潔、大氣、自然,環(huán)保,與具有地域特色的西寧機(jī)場渾然一體,彰顯著西寧高原古城千年的雄姿,這座標(biāo)志著古老而又現(xiàn)代的高原機(jī)場,正以自己獨(dú)特的地域歷史文化符號(hào),迎接著世界八方來客。
我們未來努力的方向
天然之氣,厚德者生
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